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世界上最贵的车是(shì)什么牌子的(de)车，世界上最(zuì)贵的车是(shì)什么牌子的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一(yī)个来(lái)自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中(zhōng)一款车型。

　　帕(pà)加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道(dào)汽车(chē)车身骨架通常都是由钢铁或(huò)者(zhě)铝(lǚ)合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强度(dù)更高(gāo)的碳钛材料制作，所以全(quán)车的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名(míng)为W Motors的黎巴嫩公司设(shè)计制造(zào)，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售(shòu)时的售价(jià)高(gāo)达(dá)1077万美元，约合(hé)人民币7458万。

　　这么(me)昂(áng)贵(guì)的车据说目前有六辆在沙特(tè)土(tǔ)豪手里(lǐ)，还有一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的(de)是一台3.7升水平六缸发动机(jī)，最大马力770匹，百公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒，最高车(chē)速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利与二(èr)十(shí)世纪六十年(nián)代时生(shēng)产(chǎn)的(de)一款(kuǎn)跑(pǎo)车，因为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得(dé)了冠军，所以这款(kuǎn)车便集结了(le)一身的(de)荣誉头衔。

　　目前这款车已经(jīng)升级为收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车展(zhǎn)上以(yǐ)4840万(wàn)美元的价(jià)格(gé)拍(pāi)卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽车(chē)拍(pāi)卖价格(gé)的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)是(shì)一款实实在在的老(lǎo)爷车，于(yú)1906年发布(bù)并在1926年停产，当时(shí)生产的目的主要(yào)是(shì)供给英(yīng)国皇室使用，所以总共的产量(liàng)非常少只有7874辆，而现(xiàn)存的还(hái)不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博(bó)基尼毒(dú)药(yào)是兰博基尼公(gōng)司于2013年推出的一款纪念(niàn)版车型，按照兰博(bó)基尼的传(chuán)统，Veneno的名称取自于西班(bān)牙(yá)斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文意思(sī)是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同(tóng)款(kuǎn)的6.5L V12自(zì)吸发动(dòng)机，最大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公里加(j吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗iā)速只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵(guì)的(de)车(chē)是什(shén)么牌子的？

　　世界(jiè)上最贵的车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之(zhī)间(jiān)生产(chǎn)的老(lǎo)爷(yé)车，当时(shí)主要是供(gōng)给英国皇(huáng)室使(shǐ)用，所以(yǐ)产量很低只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面(miàn)积的银色(sè)配件，行驶时如同一道银色的(de)魅(mèi)影。

　　劳(láo)斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机，最大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影(yǐng)的销量不断(duàn)下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今日，这款老爷(yé)车已经变成(chéng)族源帆了极具(jù)收藏(cáng)价值的车型，据(jù)估计其收藏价(jià)值已经超过了15亿元，足以位(wèi)居世界上最贵的车排(pái)行榜第一名。

　　其他比(bǐ)较(jiào)贵的车(chē)

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰博基尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼(ní)盖拉(lā)多的原型在(zài)当时的日(rì)内(nèi)瓦车展(zhǎn)上亮(liàng)相，目前兰博基尼爱马仕目前(qián)存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

　　实际上兰(lán)裂颤博(bó)基尼Concept S并(bìng)非兰博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车型，并且(qiě)作为(wèi)一款概念车(chē)Concept S也(yě)未曾有任何官方报价(jià)，所以3.8亿的(de)报价更多的(de)是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会(huì)让(ràng)人惊(jīng)讶，因为其量产(chǎn)车(chē)型(xíng)兰博基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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