中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来ng>以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升，进而抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直(zhí抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来)流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要(yào)以具(jù)备(bèi)一定技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前(qián)五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：