5月12日晚间(jiān)，江铃汽(qì)车(chē)公告(gào)宣布，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让(ràng)交(jiāo)易(yì)终(zhōng)止(zhǐ)，而此前约定(dìng)的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽(qì)车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价格接手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃(líng)汽车却因(yīn)此背上了包(bāo)袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让(ràng)铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽(qì)车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依(yī)旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审(shěn)批未在约定时(shí)间完成

　　这(zhè)笔交易(yì)要(yào)追(zhuī)溯(sù)到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省产权交易市(shì)场公开挂牌方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方开出(chū)了(le)要(yào)求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生(shēng)产(chǎn)销售重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并(bìng)报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告(gào)期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满，交(jiāo)易股权出售(shòu)征集(jí)到(dào)一(yī)名意向(xiàng)受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠(xiá)。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车(chē)也按(àn)照相关交易规则支付了保料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售交易股权签署了《关于(yú)江铃重型汽车有限(xiàn)公司100％股权的股权转让协议》，确定就(jiù)目标股权支付的基准价(jià)款为人民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要获(huò)得国资管理有权单位的批(pī)准，但由于交易所需的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内完成，项目双(shuāng)方经协商一致，同意终止交易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时(shí)长达2年(nián)之久(jiǔ)，但(dàn)最终(zhōng)仍以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经(jīng)是其历史上(shàng)第(dì)三次转手。

　　成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业(yè)集团。作为(wèi)一家老牌(pái)国营(yíng)企业，该公司主要组装(zhuāng)生产重型(xíng)卡车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第(dì)一次被重组(zǔ)。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国长安(ān)汽车(chē)集团(tuán)有限公司，将太原重汽重组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆(liàng)。到(dào)2012年第一季(jì)度(dù)，太原重汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿(yì)元，已难(nán)以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全部股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于2013年(nián)1月将其(qí)更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后(hòu)主营业务将超(chāo)过(guò)200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡(kǎ)市场和(hé)客(kè)户洞察不足，经营状况(kuàng)并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公(gōng)司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解放等(děng)头部企(qǐ)业的单月销量，就已超(chāo)过(guò)江铃重(zhòng)汽(qì)几年(nián)的销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关江铃(líng)重卡(kǎ)的销量数据。

料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型(xíng)汽车相(xiāng)关(guān)业(yè)务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最(zuì)为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损状态，1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿(yì)元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处(chù)于资(zī)不(bù)抵(dǐ)债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了(le)所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举(jǔ)动的主要目(mù)的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入，利于江铃重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车自身近年来(lái)日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别(bié)实(shí)现营(yíng)收(shōu)330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现归母净利(lì)润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣(kòu)除非经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利(lì)润分别为2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃(líng)汽车在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金流(liú)净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱(fú)”仍然背在江铃汽(qì)车肩上。而江(jiāng)铃汽车此次(cì)也表(biǎo)示，江铃重汽(qì)已暂停生(shēng)产和销售，当前主要料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗(yào)开(kāi)支为员工薪酬和设备(bèi)维护(hù)等(děng)费用。“未来公司(sī)仍(réng)将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面称。

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