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美女脱了个精光露出奶囗和尿囗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会(huì)议,提出加快(kuài)推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常(cháng)会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng),适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩2美女脱了个精光露出奶囗和尿囗02.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二级市(shì)场(chǎng)上(shàng),国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%;国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化(huà)!充电模块望量利齐(qí)升(shēng),受益上市公司(sī)一览

  通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

  中信建投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示(shì),预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高(gāo)增之年,预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

  中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报指出,受(shòu)益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势,充(chōng)电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需(xū)求量角度看,预计直流在充(chōng)电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步(bù)提升,进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看,目(mù)前(qián)充(chōng)电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定,产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升

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  据了解,充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件,直接影响充电效(xiào)率和充电安全,被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构(gòu)成中,充电模块成本(běn)占比最高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国充电模块市场空间约217亿元

  在(zài)充电桩产业链的上(shàng)游(yóu),以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造,代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

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  从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看,上游是生产设备零部件,充电模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设备;中游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商,包括(kuò)直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商;下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户,包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中(zhōng)表示,由于充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求,目(mù)前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商(英飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电源企业)生产(chǎn),但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降,叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产环节,逐(zhú)步(bù)实现充(chōng)电模(mó)块的自产自研(如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等)。目(mù)前(qián)充电模块市占率前的企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社不完全统计(jì),在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等(děng),具(jù)体如下:

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