起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停止登机(jī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuā中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将ng)到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常(cháng)用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时(shí)间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了，可(kě)以在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登(dēng)录航(háng)空(kōng)公司官方网站(zhàn)的网上值(zhí)机系(xì)统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通过机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什(shén)么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航(háng)班离站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理人(rén)售票处办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将求改变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的(de)时(shí)间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的(de)，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班(bān)，大多数情况下(xià)是在(zài)飞(fēi)中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可(kě)以办理登(dēng)机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪费一定的时(shí)间，过(guò)了(le)安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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