国产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航(háng)班即将启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成(chéng)都(dōu)开启往(wǎng)返航(háng)班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无(wú)法现场经历中国航空史上的(de)“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能(néng)体验(yàn)国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海虹桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，这趟深具(jù)历史意义的商业(yè)首航(háng)并未(wèi)完(wán)全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航(háng)客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面(miàn)开售C919机(jī)票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的(de)C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票(piào)已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事(shì)飞机估(gū)值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生(shēng)终于顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余(yú)元(yuán)，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块业务(wù)，不(bù)过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是(shì)推(tuī)动所(suǒ)在机(jī)构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(s说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用hàng)午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上(shàng)转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她在售(shòu)票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都(dōu)的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾(céng)期(qī)待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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