近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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