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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

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  画室 速写,画(huà)画速(sù)写教(jiào)学视频是速(sù)写培养敏锐的(de)观察力和造(zào)型能力(lì),不(bù)仅是基础训练中贯穿(chuān)始(shǐ)终(zhōng)的课题,也是造型(xíng)艺术中各专(zhuān)业(yè)的(de)一(yī)门必修课程的。

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画室 速(sù)写,画画速写教学视频

  速写培养敏锐的观(guān)察力和造型能力,不(bù)仅(jǐn)是基础训练中贯穿始终的课题,也是(shì)造型艺(yì)术中各专业的一门必修(xiū)课程。

  最初画速写一(yī)定要掌握(wò)结(jié)构、比例、动态、重心(xīn)。

  一、结

  速写培养敏(mǐn)锐的观察(chá)力和(hé)造(zào)型能(néng)力,不仅是基(jī)础训练中贯(guàn)穿始终的课题,也是(shì)造型艺术中(zhōng)各专业(yè)的一门必修课程。

  最(zuì)初(chū)画速写一定要掌握结构、比例、动态(tài)、重心。

  一、结构和比例

  速写的目(mù)的在于培养正确的(de)观察方法及严格的造型(xíng)能(néng)力。

  写生者必(bì)须(xū)具备扎实(shí)、熟练的人体(tǐ)解剖知识,这样在写(xiě)生中(zhōng)才能做到游刃有余(yú),人(rén)体的(de)内部结构(gòu)是没有变化的,变化(huà)的只有随着人体运动(dòng)的动态、衣纹等(děng)。

  因此,线(xiàn)的运(yùn)用与结构有(yǒu)着密不可(kě)分(fēn)的关系,表现方法要为表现结构服务。

  比例就是(shì)老师常(cháng)说:“立(lì)七坐五(wǔ)蹲三半”。

  人体立姿为七个头高(立七),坐姿为五个(gè)头高(坐(zuò)五),蹲姿为(wèi)三个半头(tóu)高(蹲三(sān)半),立姿手臂下(xià)垂时,指尖位置在大腿二分一处。

  二、动态(tài)

  速写人(rén)物有(yǒu)静、动(dòng)两种(zhǒ火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ng)姿势。

  站(zhàn)、坐(zuò),属静态,走、跑,是(shì)动态。

  画速写,能够“首观动(dòng)态”,画之前,就(jiù)得对(duì)人体(tǐ)的各种动作规律(lǜ),做到了如指掌(zhǎng),成竹(zhú)在胸。

  速(sù)写(xiě)时才有底气。

  临场时,才会忙而不乱,处而不惊。

  若(ruò)能这(zhè)般,我看关键是,在静态中要(yào)懂(dǒng)得稍息(xī)的原理,在动态(tài)中要掌(zhǎng)握走动的规律。

  还要明白,什么是(shì)重(zhòng)心、重(zhòng)心线和支撑面。

  速写(xiě)要从大体出发(fā),画人物(wù),要化繁为简,学会简(jiǎn)笔画。

  让(ràng)线条概括、简约、整体。

  看速写动态时(shí)要把(bǎ)握整个关系,画准动态(tài)主线(xiàn)和支(zhī)线。

  三、重心

  重(zhòng)心(xīn):指火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗的是人体平衡靠(kào)重心的稳(wěn)定(dìng),重心是指物体(tǐ)的重力(lì)的中心。

  人体站立的重心分为无外力(lì)情况(kuàng)和(hé)有外力情况(kuàng)。

  在(zài)无外力的情(qíng)况(kuàng)下,重心可以(yǐ)以锁(suǒ)骨窝为(wèi)标准(zhǔn),在双脚着力的情况下,重心一般在两脚之间或略偏(piān)脚着力重的一边;在单脚吃重的情况下(xià),锁骨窝的垂直线(xiàn)会落在着力脚的内侧脚踝(huái)。

  速写人的身(shēn)体形态(tài)是很有特点的。

  要看(kàn)模特(tè)整个(gè)身体姿态趋势。

  (比(bǐ)如(rú)向左倾斜的人,重心就在左(zuǒ)腿,但(dàn)是右腿是浮(fú)着的,那整个身体的(de)重(zhòng)心绝(jué)对是落到着力的那条腿上的)

  人(rén)物的运动(dòng)就是重心和(hé)着力点的不断移(yí)动。

  如果大家想(xiǎng)表现出一定的(de)动(dòng)感,那就要学会(huì)利用重心和着力点的理论(lùn)。

  从某种方面(miàn)来说:当人物的重心落空(kōng)时(就是不在中心线上(shàng)时),人体(tǐ)会显(xiǎn)得“不(bù)稳”,如果(guǒ)大家能(néng)够利用好这种“不(bù)稳”,就会使(shǐ)人物的动感加强。

  速写的技巧提(tí)升需要长期大量的练习,多临摹,多借鉴。

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