金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于(y两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思ú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度期(qī)待降价的(de)预期(qī)，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多(duō)1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联(lián)会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国(guó)六老款车型的(de)延期销售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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