暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么？暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况(kuàng)；被(bèi)引船舶不适(shì)航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶(bó)的引航梯和照明不符合安全规定；引航员身体不适，不(bù)能(néng)继续(xù)引领船(chuán)舶(bó)；以及其它不适于引航(háng)的原(yuán)因的。关于暂停引航的几种情况是什么以(yǐ)及暂停引航的几种情况是什么，暂停引(yǐn)航的(de)几种情况(kuàng)英语(yǔ)，暂停引航的几种情况(kuàng)图片等问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识：

航班停(tíng)运(yùn)可(kě)以退票吗

　　航(háng)班(bān)停运是可以退票的。

　　法(fǎ)律分析:因为疫情停飞的航班,可以全额退票。

　　法(fǎ)律依据:《中(zhōng)国民用航(háng)空旅客、行李国内运输规则(zé)》 第二(èr)十一条 由(yóu)于承(chéng)运人或旅客原因,旅(lǚ)客不(bù)能在客票(piào)有效期内完成部分(fēn)或全部航程,可以在客(kè)票(piào)有效期(qī)内要求退(tuì)票。

暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么

　　暂停引航(háng)的(de)几种情(qíng)况包(bāo)括：恶劣的(de)气(qì)象(xiàng)/海况；被引船舶不(bù)适(shì)航；没有足够(gòu)的水深(shēn)；被(bèi)引船(chuán)舶的引航梯(tī)和照明(míng)不符(fú)合安全规定；引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶；以及其它不适(shì)于引航(háng)的原因。

　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为了维护国家主权和保(bǎo)障船舶、港口和设施的(de)安(ān)全，由(yóu)国家专(zhuān)业引航人员引领船舶安全航行的行为。

　　引(yǐn)航员必须(xū)持(chí)有引航(háng)员证书。

　　引(yǐn)领船舶(bó)进出(chū)港口的(de)引航员俗称领港(gǎng)，江上引(yǐn)航(h2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天áng)员俗称领(lǐng)江。

　　引航员通常登船(chuán)引(yǐn)航(háng)。

交通(tōng)运输(shū)部关于(yú)修改(gǎi)《船(chuán)舶引(yǐn)航管理规定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第九条修改为：“下(xià)列船(chuán)舶在交通运输部划定的(de)海上(shàng)引航区内航行、停泊或者移泊的(de)，应当向引航机构申(shēn)请引(yǐn)航：

　　　　（一）外(wài)国(guó)籍船舶，但交通运输(shū)部(bù)经(jīng)报国务院批(pī)准后规定可(kě)以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的船舶(bó)、10万总吨及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及港口安全的散(sàn)装(zhuāng)液(yè)化(huà)气船(chuán)、散(sàn)装危(wēi)险化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水(shuǐ)或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通(tōng)航(háng)条件(jiàn)限(xiàn)值的(de)船舶。

　　　　前款第(dì)（三(sān)）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由(yóu)交通运输部(bù)直属海(hǎi)事管理(lǐ)机构(gòu)根据(jù)港口、航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二(èr)、增加(jiā)一条，作为第十(shí)条(tiáo)：“下列船舶在内河航行，应当向(xiàng)引(yǐn)航机构(gòu)申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以(yǐ)上的海(hǎi)上机(jī)动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海(hǎi)上机动船舶在同一内河通航水域航行(xíng)与上一航次(cì)间隔(gé)2个月以(yǐ)内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及吃水或(huò)者(zhě)水面以上(shàng)高度接近相应航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长(zhǎng)江干线航行的下(xià)列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上且载客航行的客船(chuán)，但旅客班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上(shàng)且载(zài)运(yùn)闪点小于(yú)23℃的散装(zhuāng)液体(tǐ)化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国(guó)际散装危(wēi)险(xiǎn)化学品船(chuán)舶构(gòu)造和设备(bèi)规则(zé)》中X类的散装液体化学(xué)品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船(chuán)舶的具体(tǐ)标准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省级交通运(yùn)输主(zhǔ)管部门根据管辖水域的航道实际(jì)情(qíng)况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为第十一条：“船舶(bó)自(zì)愿申请引(yǐn)航的，引航机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条，作为第十(shí)六条(tiáo)：“引航机构(gòu)应(yīng)当落实引航安全主体责任，配(pèi)备(bèi)必(bì)要的设(shè)施、装备和人员，建(jiàn)立并实(shí)施引航安(ān)全管理(lǐ)体系(xì)。

　　”五、增(zēng)加(jiā)一条(tiáo)，作为第(dì)十(shí)八条：“引航机(jī)构应当对引航员进(jìn)行(xíng)培训(xùn)，并保(bǎo)障引(yǐn)航员的休息时间、职业(yè)健康、工资报酬、社会(huì)保险(xiǎn)等符(fú)合(hé)国(guó)家(jiā)有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十九条：“引航员应当持(chí)有(yǒu)有效的船(chuán)员(yuán)适任证书(shū)，服(fú)从(cóng)引航机(jī)构的(de)安(ān)排和管理，并按照(zhào)有(yǒu)关规定(dìng)开展引航活动。

　　”七(qī)、删去(qù)第(dì)十五条、第十(shí)六条(tiáo)、第十(shí)七条、第(dì)十八条、第十九条(tiáo)、第二(èr)十条(tiáo)、第二(èr)十一条、第二十二(èr)条、第二2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天十三(sān)条。

　　八、第二十四条改为第二(èr)十(shí)条，删去第二款中的“进、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二(èr)十六条改为第二十二条(tiáo)，删去(qù)其中的“将引(yǐn)航方(fāng)案”。

　　十、第二十七(qī)条改为第二(èr)十(shí)三条，第二款(kuǎn)修改为：“引(yǐn)航长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶，引航机构应当(dāng)制定引(yǐn)航(háng)方(fāng)案，报市(shì)级地方人民政府港口主管部门和海事管理机(jī)构备案(àn)”；增(zēng)加(jiā)一款作为第(dì)三(sān)款：“引航方案应当(dāng)由一级引航员主持(chí)或者参与制(zhì)定。

　　引航方案应当包括船(chuán)舶基(jī)本情况、注意事(shì)项、风险(xiǎn)评估、安全保障和应急处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八条改为第二十四条，修改为：“引航机构应当根据(jù)船舶状况、通航条件和拖(tuō)轮(lún)配备要求，制定合理(lǐ)的拖轮使用方(fāng)法。

　　被引航船舶应当根据(jù)引航机构提供(gōng)的拖轮(lún)使用方法(fǎ)的(de)要(yào)求(qiú)安排拖轮或者(zhě)委托引航机构安排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航(háng)务管(guǎn)理部门、省级交(jiāo)通运(yùn)输(shū)主管部门(mén)按照(zhào)职责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加一(yī)条，作为第(dì)二十五条：“申(shēn)请引航的船舶，应当使用专用的甚高(gāo)频(pín)频道与引(yǐn)航机构和引航(háng)员联系，确认登轮时间、地点等(děng)事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引航员发现水上交通(tōng)事故、污染事(shì)故或违章(zhāng)行为时，应当及时向引航机构(gòu)、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第三十(shí)条，第一款(2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天kuǎn)修改(gǎi)为：“引航员在遇到下(xià)列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止引航，并(bìng)及时(shí)向(xiàng)引航机(jī)构(gòu)、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海(hǎi)况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶(bó)不适航；

　　　　（三(sān)）航道或者码头条件不满足被引(yǐn)船舶的航行(xíng)、停泊(pō)、作业的安全要(yào)求；

　　　　（四）被(bèi)引船舶的引航员登离装置不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他(tā)不适于引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四(sì)条改为第三(sān)十(shí)一条，第二款修改为：“在引领船舶过(guò)程中发生水(shuǐ)上交通事故的，引航员(yuán)应当在返(fǎn)回港口后24小时内向海事管理机构(gòu)递交(jiāo)水上交(jiāo)通事(shì)故报告(gào)书(shū)。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天