金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆(li两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了àng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国(guó)六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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