东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米>

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的(de)直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供(gōng)80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了(le)托(tuō)运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春(chūn)80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米秋把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率(lǜ)都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的(de)廉价(jià)航空正在(zài)崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走远吗？

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