雪豹财经社独家获悉，法拉(lā)第未(wèi)来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称FF）将于5月30日在洛(luò)杉矶召开(kāi)“终极发布会(huì)”，届时将公布旗舰(jiàn)车型FF 91的(de)配(pèi)置和售(shòu)价。不过(guò)，知情人士称，发布会的确切时间近(jìn)日在内部至少已经调整过(guò)一(yī)次，未来(lái)仍存变数。

　　在美国的(de)发布(bù)会结束(shù)后，FF将启(qǐ)动全球营销。据内(nèi)部人士透露，FF 91国内(nèi)首家旗(qí)舰店顶的速度越来越快越叫的原因的落户(hù)将(jiāng)在上(shàng)海和武汉之间二(èr)选一。此前已官宣的洛(luò)杉矶比佛利山庄旗舰(jiàn)品牌(pái)体(tǐ)验中心正在筹(chóu)备中，同时FF还在为纽约旗舰店选址。

　　FF内部预(yù)计，最快将在今年年内(nèi)完(wán)成面向(xiàng)首批订户的交(jiāo)付。首批(pī)订单约(yuē)300个，70％的预(yù)订车主来自国内，最(zuì)早(zǎo)的订单来自2017年的CES展期间，预订车主们缴纳了5万(wàn)~100万(wàn)元不等的定金(jīn)。

　　一位FF内部人(rén)士透露，FF通过股权融资方式，即将完(wán)成量(liàng)产交付前(qián)最后一次(cì)融资，融(róng)资金额暂时不明。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年12月(yuè)31日，公司流动资产为(wèi)1696.8万美(měi)元。2023年5月(yuè)的这(zhè)轮(lún)融资完(wán)成后，预计资金可以完全保障首(shǒu)批量(liàng)产交付(fù)的完(wán)成(chéng)。

　　据(jù)内(nèi)部人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运(yùn)抵了FF中国(guó)总部湖北黄(huáng)冈，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰(pèng)撞测试的图片在社(shè)交媒体传(chuán)播，这有(yǒu)可能(néng)意(yì)味着FF碰撞结(jié)果即将完成，预示FF的终极(jí)发布会和第一批量产交付即将(jiāng)到来。

　　目前，FF在全(quán)球有约600名员工(gōng)，中国(guó)有(yǒu)150多名，分布在北京、上(shàng)海和成都。

　　FF 91量产交付在(z顶的速度越来越快越叫的原因ài)即让贾跃亭心(xīn)情不错(cuò)。5月7日，他在(zài)微博(bó)上(shàng)祝乐(lè)视超级电视生(shēng)日(rì)快(kuài)乐(lè)。这(zhè)是(shì)他赴美6年来首(shǒu)次(cì)提及乐(lè)视系产品。

　　贾跃亭目前背负(fù)29.6亿美元（约209.41亿元人(rén)民币(bì)）债务。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃(yuè)亭破(pò)产重组方案获(huò)得(dé)美国加(jiā)州(zhōu)中区破产重组法院通(tōng)过，他拿出持有的约一半FF股权，成立了一个信托(tuō)基金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重组(zǔ)的消(xiāo)息人士透露(lù)，根据(jù)协议，当FF市值(zhí)达(dá)到(dào)200亿美元后(hòu)，便可覆盖(gài)40％左右的(de)债务，届时债权人(rén)将在(zài)国内撤诉，从(cóng)而将贾(jiǎ)跃亭从失信被执(zhí)行人名单上除名。天眼查显示，目前贾(jiǎ)跃亭身背43条限制(zhì)消费令，起诉者多(duō)为当年的乐视系投资人。

　　截(jié)至5月9日盘(pán)前，FF美股市值只有2亿美元，贾跃亭的(de)回国(guó)之(zhī)路注定不(bù)会平坦。

　　今年FF 91的(de)量产(chǎn)交(jiāo)付只是(shì)第一步，FF的(de)计划是(shì)中国总部落地后，未来将向国内(nèi)消费者推出国产化的(de)FF 81、FF 71等中低端车型，赢回(huí)市场(chǎng)和投资人的(de)信心。

　　资(zī)金(jīn)问题和(hé)内耗让FF 91的量(liàng)产计划跳票多次(cì)。2022年11月(yuè)，前(qián)CEO毕福(fú)康离(lí)任，陈雪峰接任FF全(quán)球CEO，他曾在长(zhǎng)安福特马自达、奇(qí)瑞捷豹路虎(hǔ)工(gōng)作。不过，外(wài)界通(tōng)常(cháng)认为，“首席产品官”和(hé)FF创始(shǐ)人贾跃亭才是(shì)公司的掌控(kòng)人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之间(jiān)的配合更顺畅，他的到来(lái)让生产加速。”一位(wèi)内(nèi)部(bù)员工表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的三阶段交付计划：第(dì)一阶段“行(xíng)业专家(jiā)未来主义者产品官(guān)（FPO）共创交(jiāo)付”，第二阶段“FPO共创(chuàng)交付”，第三阶段“全面共创交付”。按照FF的时(shí)间表，面向首批订户(hù)的(de)全面交付在(zài)第三(sān)阶段(duàn)。

　　“因为多种原因(yīn)确实(shí)迟到了(le)，FF 91本该在2018年(nián)就量(liàng)产交付(fù)的(de)。”一位FF员工(gōng)表(biǎo)示，“公司成立到现在(zài)有9年了，无论(lùn)如何车终于要出(chū)来了，大(dà)家都顶的速度越来越快越叫的原因很期待。”

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