随着2022年财报季(jì)的过去，车企高管薪酬再一(yī)次(cì)成为业内(nèi)关注的热(rè)点话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三(sān)总额(é)为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企(qǐ)。理想汽车(chē)的一名高(gāo)管更是成功(gōng)破(pò)亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽车(chē)出(chū)手颇为(wèi)阔(kuò)绰，不(bù)过(guò)也有上市车(chē)企高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目前(qián)已披露数据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和(hé)李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件显示，沈亚(yà)楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元(yuán)，以此计算(suàn)，他在(zài)2022年的收(shōu)益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理(lǐ)想汽车2022年(nián)报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所(suǒ)主板挂牌(pái)上市。销量方面也不断攀升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是其高(gāo)管薪酬(chóu)同(tóng)比上涨的(de)重要(yà姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些o)原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并(bìng)不好过(guò)，试(shì)图通过人事变(biàn)动和架构(gòu)调整稳住销量。开源节(jié)流的背景(jǐng)下，管理层(céng)对自己的(de)要(yào)求(qiú)也更严格了。管理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中(zhōng)，董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管(guǎn)无人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高(gāo)管开出较高(gāo)薪酬(chóu)的还有吉(jí)利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬(chóu)是独(dú)一档(dàng)的存在(zài)，接下来车企前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪(dí)的(de)909万和(hé)华(huá)晨(chén)中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福(fú)虽然是比(bǐ)亚迪公司董事(shì)长，但(dàn)其薪酬在管理层(céng)中仅排第六(liù)位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分别是执行副总(zǒng)裁(cái)李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福(fú)税前报酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万(wàn)元，以(yǐ)及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的(de)丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也(yě)达到166亿元，超(chāo)过(guò)了(le)上汽集团的(de)161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内最赚钱的(de)整车(chē)企业。

　　长城汽车薪(xīn)资排名前三的高管平(píng)均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事(shì)长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告期内董事、监(jiān)事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景柱从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮(huái)汽(qì)车高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万(wàn)元，董事(shì)总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与(yǔ)打工(gōng)皇帝

　　在已公布(bù)数据(jù)中，国内车企仅(jǐn)理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集(jí)团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向(xiàng)全球，会(huì)发现薪酬过(guò)亿(yì)似乎(hū)并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年(nián)成为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车制造商的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去年年(nián)薪分别(bié)约合人民(mín)币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达十年(nián)的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何工资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯克的(de)主(zhǔ)要收(shōu)入为股票(piào)期权激励，后者目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨(fáng)碍他是全(quán)球首富的有力竞(jìng)争(zhēng)者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些