日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人(rén)士言论(lùn)报道，福特中国开(kāi)始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应(yīng)称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说，中国(guó)是(shì)一个至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华业务可(kě)持(chí)续(xù)发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不变。我们(men)正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电(diàn)福(fú)特官方客服，其表(biǎo)示(shì)只(zhǐ)负责(zé)销售和(hé)服务(wù)，建议通过(guò)其(qí)他渠道了解。对于(yú)相关(guān)消息中提到(dào)的裁员超1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计(jì)划等信息，福特(tè)中国(guó)代(dài)理公(gōng)关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背(bèi)后(hòu)，福特(tè)汽车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双(shuāng)方宣布在现有合作(zuò)基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业(yè)务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战略将会(huì)改变。”福(fú)特汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官(guān)吉姆(mǔ)·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国开展投资更低、更精简、更专注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加(jiā)关注中(zhōng)国市(shì)场的商(shāng)用车业务，同时计划将其在中国(guó)的工厂用作经(jīng)济型电(diàn)动(dòng)汽车(chē)和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一(yī)“减”一(yī)“增”之间，百(bǎi)年(nián)汽车巨头福特(tè)正(zhèng)在中国汽车(chē)市场(chǎng)上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并(bìng)未对(duì)“裁员(yuán)”消(xiāo)息作出否认，同时(shí)称(chēng)其“正在打造一(yī)个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特面对在华(huá)市(shì)场销量下滑(huá)的适(shì)应性调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国(guó)官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在(zài)华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年(nián)，福(fú)特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华(huá)销量大(dà)幅下滑的同时，福特在中国市场面临的电(diàn)动(dòng)化转型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在多(duō)份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入(rù)超过(guò)500亿(yì)美元用于开发(fā)和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年(nián)生产率目标(biāo)。预计(jì)到2030年，福(fú)特全球汽车销量的(de)一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中(zhō嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址ng)国市(shì)场上的(de)电(diàn)动(dòng)化产(chǎn)品(pǐn)十分(fēn)有限，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如(rú)此，主力(lì)电动车型福(fú)特电马(mǎ)在(zài)国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营状(zhuàng)况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正常的，没有看(kàn)到下岗的信息(xī)”。

　　在(zài)华销(xiāo)量和电动化转型(xíng)受挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏(kuī)损也(yě)达到(dào)6亿(yì)美(měi)元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先(xiān)进的电动汽车市(shì)场(chǎng)，该公司正(zhèng)在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非(fēi)近日首家(jiā)对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚(yà)有限(xiàn)公司(sī)被曝出(chū)安(ān)排(pái)管(guǎn)理(lǐ)岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一(yī)年。其随(suí)后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化(huà)时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”在5月2日召开的一季度(dù)财(cái)报电话会议上(shàng)，吉姆·法利给出了他对(duì)福特(tè)在华发展的思(sī)考(kǎo)：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业务、电动汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特与江铃汽(qì)车合资品牌）为例，表明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作(zuò)为“出口中心”，向南(nán)美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格更(gèng)低的电动车和商(shāng)用车(chē)。在他看来，通过专注于商用(yòng)车、出(chū)口产品及其在中(zhōng)国的林肯豪华车系列(liè)，福特(tè)可以(yǐ)在中国(guó)获(huò)得更好的(de)投资回报。

　　而福特嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址中国业务布(bù)局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报会议(yì)召开(kāi)几天后(hòu)的5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有(yǒu)限公司（“江铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协(xié)议旨在(zài)充(chōng)分利用江铃汽车的工程、制(zhì)造(zào)能力和成(chéng)本(běn)优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动(dòng)包括(kuò)经济型(xíng)电动和燃油(yóu)商用车在内的(de)更多(duō)产品走向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着(zhe)举足轻(qīng)重(zhòng)的(de)战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有(yǒu)着强(qiáng)大的工业化能力，我们相(xiāng)信它能成为福特在(zài)中(zhōng)国(guó)重要(yào)的工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助力(lì)福特全(quán)球的战略增长。”

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领(lǐng)睿和全(quán)顺在(zài)内，江铃(líng)汽(qì)车向中(zhōng)东、南美等地(dì)区全年出(chū)口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士(shì)看来，无(wú)论是精简组织架构、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口(kǒu)业务，福特(tè)的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力(lì)顺应时(shí)代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领域落后(hòu)，但(dàn)一旦转型和改变成功(gōng)，就(jiù)能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中(zhōng)国员(yuán)工(gōng)对时(shí)代财经如此评(píng)价当下福(fú)特中(zhōng)国(guó)面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一时的阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前行(xíng)，虽然(rán)很残忍，但(dàn)总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法(f嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址ǎ)利汇报。

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