起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)一个立一个羽念什么字登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机(jī)场候机大厅通过(guò)自助值机设(shè)备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何(hé)一个环(huán)节来不(bù)及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如(rú)要求改乘后续航班(bān)，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地点(diǎn)办理变更手续，承运人应在(zài)航班(bān)有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班(bān)、一个立一个羽念什么字日期，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的(de)规定(dìng)办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的规定(dìng)可能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班(bān)，大(dà)多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需要提(tí)前两个小时左右到达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的(de)，需要浪费一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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