“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成(chéng)为一些(xiē)网友们的(de)口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价在每公斤百元的(de)榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束(shù)后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下(xià)”？这要从供需两端(duān)的情(qíng)况说起。星图金融(róng)研究院消费金融(róng)研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格受供(gōng)给端影响较为明(míng)显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我国(guó)海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾等地(dì)也加入了供给(gěi)大军(jūn)，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国(guó)榴莲出(chū)口商表示，自(zì)从搭上(孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自(zì)从有了中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买(mǎi)榴莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面(miàn)较(jiào)广；对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也有分化。其(qí)实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继续(xù)下(xià)跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋(qū)势(shì孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理)而言，尚(shàng)难作定(dìng)论。“因物(wù)流(liú)、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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