4月20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度财(cái)报(bào)，净利锐减20％，基(jī)本符合(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗hé)华尔街对(duì)其全球车辆大降(jiàng)价的(de)后果预(yù)期(qī)；核心(xīn)汽车毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两年最低，营业(yè)利润率和整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊于预期。随着(zhe)特斯(sī)拉在3月份发起价格战，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者(zhě)认(rèn)为，特斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构性成(chéng)本优势，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对(duì)手施压并获得(dé)超大销量(liàng)并主(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗zhǔ)导电动(dòng)汽(qì)车(chē)市(shì)场，但他认为降价已经并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太(tài)可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问(wèn)题是，在大(dà)幅(fú)降(jiàng)价(jià)但商品成本提高的(de)情况(kuàng)下，公(gōng)司利润率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技(jì)术获重大(dà)突破。消息面上，中国航天科工(gōng)二院(yuàn)消息，近(jìn)日，二院25所在北(běi)京完成国内首次太赫(hè)兹(zī)轨道角动量的实(shí)时无线(xiàn)传输通信(xìn)实验，利用高(gāo)精度螺旋(xuán)相(xiāng)位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束(shù)模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的(de)传输带(dài)宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最(zuì)大(dà)限度提升(shēng)了带宽利用率，为我(wǒ)国(guó)6G通信技术发展提供重要(yào)保(bǎo)障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三(sān)一石油科(kē)技，进军油(yóu)气装备行业。有机(jī)构指出，假设三一石油今年盈利同比(bǐ)增(zēng)长30％，此次收购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年(nián)化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易(yì)最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购(gòu)石油装备资产，体现出大股东(dōng)对三一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的生成式(shì)人工智(zhì)能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内(nèi)协(xié)同办(bàn)公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答(dá)、人机交(jiāo)互三个方向深(shēn)耕(gēng)。

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