东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因(防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行yīn)为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日(rì)利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核(hé)心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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