中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充(chōng)电(diàn)模(mó)块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示(shì)，预计(jì)2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在(zài)直流充(chōng)电桩所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且(qiě)具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴(xīng)等电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司特(tè)来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前(qián)五的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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