6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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