国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yà粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思o)比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全(quán)面实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思前后(hòu)，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气(qì)的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标(biāo)准越严(yán)。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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