机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎是(shì)一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的年(nián)薪(xīn)可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的(de)工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分为基本工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长收(shōu)入较高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入(rù)航空公(gōng)司后成(chéng)为(wèi)后续观(guān)察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做(zuò)任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有(yǒu)C级(jí)才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公(gōng)司(sī)和(hé)中国(guó)民(mín)航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我(wǒ)们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞行员(yuán)是否(fǒu)可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再(zài)决(jué)定(dìng)你是否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞(fēi)机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一(yī)年，并具有(yǒu)不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够(gòu)，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机(jī)的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如果一线航(háng)空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少(shǎo女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子)的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资(zī)、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机长收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其(q女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子í)次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出(chū)更(gèng)高的薪资待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自(zì)己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收(shōu)入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国(guó)际平均(jūn)水平，但由于(yú)技术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公(gōng)司空公(gōng)司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别(bié)和(hé)他们(men)驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程(chéng)序选拔和(hé)培训(xùn)虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理岗位。

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