失联七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国(guó)航空(kōng)工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全(quán)球一片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有找到如今终于有了(le)突破性进展(zhǎn)，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在(zài)坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希(xī)望同胞(bāo)们都(dōu)能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信(xìn)不少人(rén)认为在现代通讯(xùn)如此发(fā)达的(de)年(nián)代，定位系统如此精(jīng)准为何那(nà)么(me)庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成(chéng)为了未(wèi)解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等(děng)待机场(chǎng)空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空(kōng)，刺入宁谧(mì)清澈的(de)南(nán)太(tài)平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马来西(xī)亚上空(kōng)，从(cóng)吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在(zài)马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后，开始(shǐ)了(le)正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的(de)苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和(hé)乘客(kè)沐(mù)浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔(róu)光中，飞机(jī)上(shàng)的机舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名(míng)乘客(kè)和机组人员(yuán)大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的乘客是(shì)在返回(huí)祖国家乡的途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇失(shī)踪(zōng)了(le)，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人(rén)员至(zhì)今下落不明，到底是人为(wèi)还(hái)是(shì)意外真(zhēn)相到底(dǐ)是(shì)什(shén)么？

M370失联之后，有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难者家属曾(céng)经尝试过(guò)联系遇(yù)难的家人(rén)，令人意外的(de)是，信息显示位置(zhì)是在(zài)美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能(néng)是(shì)被劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和外界(jiè)联系，没(méi)有人(rén)知(zhī)道他们的存在，没(méi)有人知(zhī)道他们的死活。此外在(zài)此次事件中还(hái)发生(shēng)了一件十分(fēn)奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事(shì)件发(fā)生期间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然发(fā)生了故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作(zuò)为(wèi)一架(jià)民航客机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔(tǎ)台(tái)保持(chí)高度紧密的(de)联系，而且(qiě)根据正(zhèng)常的(de)操作规范(fàn)这架(jià)客机(jī)应该(gāi)始终都处于(yú)雷(léi)达(dá)的监控范(fàn)围之内，即使失(shī)事地(dì)面航站也可(kě)以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站通报(bào)究(jiū)竟是飞(fēi)机出事故(gù)，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表明MH370出(chū)事的整个(gè)过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞机(jī)事(shì)故，反(fǎn)而更像是(shì)遭(zāo)到了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶(dǐng)尖专家精英等几十名人，一些目的(de)不纯的(de)组织策划(huà)了(le)此(cǐ)次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞(fēi)机，因(yīn)个人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾(céng)在(zài)游(yóu)戏中操(cāo)纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日(rì)，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息(xī)时常爆出，一次次(cì)点(diǎn)燃人们的希望又(yòu)一次次让人们心灰(huī)意冷，究(jiū)竟(jìng)空难是(shì)如何(hé)发生的(de)谁(shuí)也无法知(zhī)道真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确(què)定了(le)马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘(mì)密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开！

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