近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了(le)烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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