4月20日(rì)港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生(shēng)指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科(kē)技指(zhǐ)数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国(guó)企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型(xíng)科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌(diē)0.06％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一(yī)季(jì)度财报(bào)，净利锐(ruì)减20％，基本符合(hé)华尔街对其(qí)全(quán)球车辆(liàng)大(dà)降(jiàng)价的后果预(yù)期；核心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛(máo)利率逊于预期。随着特斯(sī)拉在3月(yuè)份发起价格(gé)战，国内新能源汽文章真实身高，文章个人资料简介(qì)车纷纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降(jiàng)价(jià)反(fǎn)映了(le)结(jié)构性成本优势(shì)，这将使其能够向(xiàng)竞争对手施(shī)压并获得超(chāo)大(dà)销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市场，但他认为降(jiàng)价已经并(bìng)将削弱行业盈利(lì)能(néng)力（包括特斯拉），但(dàn)特斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示，投(tóu)资者面临(lín)的关键问(wèn)题是(shì)，在大幅降价但商品成(chéng)本提(tí)高的情(qíng)况下，公(gōng)司利润率会降文章真实身高，文章个人资料简介(jiàng)低多少(shǎo)。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术(shù)获重大(dà)突破。消息(xī)面(miàn)上，中国航(háng)天(tiān)科工二院消息(xī)，近日，二(èr)院25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实时无(wú)线(xiàn)传输通信(xìn)实(shí)验，利用(yòng)高精度螺旋相(xiāng)位(wèi)板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最大限度(dù)提升了带(dài)宽利用(yòng)率，为(wèi)我国(guó)6G通信技术发展提供(gōng)重要保障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿(yì)港元(yuán)。日前公司拟(nǐ)收购三一石油科(kē)技，进军油气(qì)装备行(xíng)业。有机构指出，假设三(sān)一石(shí)油今(jīn)年盈(yíng)利(lì)同比增长30％，此(cǐ)次收购将提(tí)升三一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值得注(zhù)意的是(shì)，经考虑该(gāi)估值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折(zhé)价收(shōu)购(gòu)石油(yóu)装备(bèi)资产，体现出大股东对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正(zhèng)式发布(bù)了具备大语言模型能力(lì)的生成式人(rén)工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首个类(lèi)ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人机交互三(sān)个方(fāng)向深耕。

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