近日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车(chē)时(shí)代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车(均码一般是什么码，均码一般是什么码数chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每(m均码一般是什么码，均码一般是什么码数ěi)年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前(qián)往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没(méi)有附着力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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