关于宝马(mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在(zài)终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低可达24万(wàn)元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市(shì)的豪(háo)华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油(张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛;'>张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛yóu)车同(tóng)样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都是(shì)宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能(néng)源(yuán)赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要(yào)说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也(yě)相差甚远。

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