失(shī)联七(qī)年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工程师(shī)理查(chá)德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪(zōng)技术，发(fā)现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之(zhī)后有27个国家参与(yǔ)了搜(sōu)救行(xíng)动(dòng)，耗资(zī)超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救(jiù)工作持续(xù)了数(shù)年(nián)，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如(rú)今终(zhōng)于有了(le)突(tū)破性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在(zài)坚(jiān)持(chí)寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国(guó)乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月8日世界上性功能最强的国家是哪个国家从吉隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北京(jīng)后失(shī)联，历时多年搜索都未获(huò)得(dé)线索(suǒ)，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不少人(rén)认为在现代(dài)通讯如此发达(dá)的年(nián)代，定(dìng)位系统(tǒng)如(rú)此精准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这(zhè)份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件(jiàn)成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上(shàng)，等待机场空管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在(zài)星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度(dù)后，开始了(le)正常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃(suì)的(de)苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞(fēi)机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和(hé)的(de)柔(róu)光中，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员(yuán)大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国(guó)家(jiā)乡的(de)途中，但是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员至今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外真(zhēn)相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人(rén)，令人意外的(de)是，信(xìn)息显示位置是(shì)在(zài)美(měi)国，这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没(méi)有死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与世隔绝，不能和外界联系(xì)，没(méi)有人知道他们的存(cún)在(zài)，没有人知道他们(men)的(de)死活。此外在此次事(shì)件中还(hái)发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域(yù)进行全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据(jù)时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操(cāo)作(zuò)规(guī)范这架客机(jī)应该始终都处于雷达的监控范围之内，即(jí)使失事地面航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机(jī)的过程中也没有向地面航站通报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒的(de)劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事(shì)故，反而更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖(jiān)专(zhuān)家(jiā)精英等几十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说(shuō)法是(shì)，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了(le)飞机(jī)，因(yīn)个人原因用这种方式选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机(jī)长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子(zi)可(kě)以(yǐ)，但是骗全世界的人(rén)是不(bù)可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发现的数块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被认定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于(yú)马航MH370航班的一(yī)些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次(cì)次让人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是(shì)如何发(fā)生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多(duō)年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭(jiē)开！

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