5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股(gǔ)安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的权(quán)转让交易终止，而此(cǐ)前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不过原计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽(qì)车(chē)却因此背上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额(é)度(dù)超(chāo)过20亿元。而且江铃(líng)汽车此(cǐ)前为转让(ràng)铺路(lù)，还曾现金为江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的(de)价格，通(tōng)过(guò)山西省产(chǎn)权(quán)交(jiāo)易市场公开(kāi)挂牌方式(shì)，出售全资子公司(sī)江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球生产销售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经(jīng)审计(jì)合并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月(yuè)9日(rì)期限(xiàn)届满，交易股权(quán)出售(shòu)征集到一名意向受让(ràng)方，符合(hé)上述要求(qiú)的(de)沃尔沃(wò)卡车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交(jiāo)易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易(yì)股权签署了(le)《关于江铃重型汽车有限(xiàn)公司100％股权的股权转(zhuǎn)让协议》，确定就目(mù)标(biāo)股权支付(fù)的基准价(jià)款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需(xū)要获得国资管理有权单位的(de)批准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事项未能在(zài)约定的时间(jiān)内完成，项目双方经协商一(yī)致，同意终止(zhǐ)交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其(qí)历史上(shàng)第三次(cì)转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司主要组装生产重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第一次被(bèi)重(zhòng)组。中国(guó)兵器装备集(jí)团及中(zhōng)国长(zhǎng)安汽车集团(tuán)有限公司，将(jiāng)太原重汽重组为太原(安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的yuán)长安重汽(qì)，作为长(zhǎng)安(ān)汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳(tiào)板。

　　但最终太原(yuán)重(zhòng)汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实(shí)现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却(què)对太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长(zhǎng)安手中接手太原长安(ān)重汽的(de)全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的(de)意(yì)图是(shì)实现商用车全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业，达产(chǎn)后主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累(lèi)计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的单月销量，就已超过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽(qì)车不再披露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严(yán)重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为(wèi)严重(zhòng)，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资(zī)产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停止了所(suǒ)有的产(chǎn)销工(gōng)作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽(qì)的资(zī)产负债率，便于吸引外部投资进(jìn)入，利(lì)于江铃重(zhòng)汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车(chē)自身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分别实现(xiàn)营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三(sān)年内，其实现归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况(kuàng)尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两年间，江铃汽车收到的(de)政府扶持(chí)资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净(jìng)利润(rùn)。而扣(kòu)除非经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃(líng)汽车在这两年的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这(zhè)两年现(xiàn)金流(liú)状(zhuàng)况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且今(jīn)年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍(réng)然背在江(jiāng)铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次(cì)也(yě)表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂停(tíng)生产和销售，当前(qián)主要开支为员工薪酬和设备维(wéi)护等(děng)费用。“未来(lái)公司仍(réng)将(jiāng)继续积极推进(jìn)江(jiāng)铃重汽的(de)重组工(gōng)作(zuò)，”江(jiāng)铃汽(qì)车方面(miàn)称(chēng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的