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碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量

碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)学校,区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然因(yīn)素和人文因素两个方面的。

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区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校,区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来

  影响区位的因(yīn)素大体分(fēn)为自(zì)然因素和(hé)人文(wén)因(yīn)素两个方面。

  区(qū)位分(fēn)析时要把(bǎ)握好这两个方面(miàn),深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物的联(lián)系,再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

  什(shén)么(me)是(shì)区(qū)位条(tiáo)件区位条件(jiàn),即区位本(běn)身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

  其构成因素主要(yào)包括:自然资源

  影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面(miàn)。

  区位分析时要把握好这两个方(fāng)面,深入分析(xī)各要素与(yǔ)所(suǒ)要分析(xī)的地理事物的联系,再抓主要方面重点进行分析。

什么是区位条件

  区位条件(jiàn),即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因(yīn)素主要包(bāo)括(kuò):自(zì)然资源、地理位(wèi)置(zhì),以及(jí)社(shè)会、经济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文化(huà)、教(jiào)育、旅游等方(fāng)面,区位(wèi)优势是一个综合(hé)性概念,单项(xiàng)优势(shì)往往难以形成区位(wèi)优势。

  一个(gè)地(dì)区的区位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区位优势也是一个发展的概念(niàn),随着有关条件的变化而变化。

  区(qū)位因(yīn)素(sù),是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

  对区(qū)位主体的区位给(gěi)予(yǔ)大的影响因子是主要因子,相反影(yǐng)响(xiǎng)比(bǐ)较(jiào)小的为(wèi)次要(yào)因(yīn)子。

  因为不同(tóng)场所具有(yǒu)不同的属性或资质(zhì),即(jí)区位条件。

区位条件分析

  一、农业(yè)区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

  1.自然因素(sù)地形:

  地形(xíng)为(wèi)平原(yuán)或三角洲,或(huò)地(dì)势低平或地形平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔

  数(shù)量:地广(guǎng)人稀土地广阔(kuò),土地租金低

  气候:是(shì)×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合(hé)好,日照(zhào)充足、昼夜温差大(dà))

  水源:临近水源(河流或冰(bīng)川融水区),水(shuǐ)源充足,灌溉便利

  土壤:是(shì)×土(tǔ)壤,土壤肥沃深厚或(huò)土(tǔ)壤较肥(féi)沃

  2.人(rén)文因素

  市场:该地(dì)区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(kuò)(对商品农业影响大)

  交(jiāo)通:临(lín)近河或(huò)湖(hú),水陆(lù)(海陆)交通便利或河流(liú)交(jiāo)汇处,内河航运发达(对商(shāng)品(pǐn)农业(yè)影(yǐng)响大)

  政策:国家(jiā)政策的支持(chí)(扶持、鼓励)

  科(kē)技:科技水平高或科(kē)技发达

  劳动力:人口稠(chóu)密,劳动(dòng)力丰富,劳(láo)动力工资低

  工业基础(chǔ):工业(yè)发(fā)达,工(gōng)业基础雄厚

  3.自然对农(nóng)业(yè)的不利(lì)的区位因素

  洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮(cháo)等气(qì)象灾(zāi)害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高

  二、工业区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)

  原(yuán)料:临(lín)近某原料产地(dì),原料充足(zú)──原料指向型(xíng)工业(yè)

  能(néng)源:临近某能源(yuán)产地(如(rú)煤、石油、天然气(qì)、水能、风能(néng)…),能(néng)源(yuán)充(chōng)足(zú)─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利于建厂

  水(shuǐ)源:临近(jìn)河流、湖泊(pō)或降水(shuǐ)多(duō),水源充(chōng)足

  2.经济因素

  市场(chǎng):人(rén)口(kǒu)稠密或人口密(mì)集,市场(chǎng)广(guǎng)阔(对市场指向工业更明(míng)显)

  交通:临海或海港、临(lín)河湖或(huò)河流交(jiāo)碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量汇处、临(lín)铁路高速公(gōng)路(lù)或航空港,交通便(biàn)利

  劳(láo)动力:人口稠密,劳动(dòng)力资(zī)源丰富──劳动密集型工(gōng)业

  技术(shù):科教发达或临近(jìn)高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型

  农(nóng)业(yè)基础:临近(jìn)商品粮基地或农业产区,农业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发达

  3.社会因素

  国家政策(cè):国家政策的扶持、鼓励,国家(jiā)政策变(biàn)化(huà)(解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位;

  为缩小经济差(chà)距进行的西部大(dà)开发)

  国防安全:某(mǒu)时期国防需要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华(huá)侨(qiáo)的投资

  工(gōng)业惯性:考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用或(huò)政府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的考虑等

  4.环境因素

  风向:严(yán)重污染大气的工(gōng)厂,应该在(zài)城市主导风向的下风口地带,或者在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂址;

  在季风区(qū),布置(zhì)在当地最小风频(pín)的风(fēng)向的(de)上风地带(dài)

  水源:有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流上(shàng)游区(qū);

  自来水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游(yóu)或(huò)河(hé)流上游地区

  距离居民区、农田(tián)的远近:占地面(miàn)积小无污染(rǎn)的工业,布(bù)局在城区;

  用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局在(zài)城市(shì)的(de)边缘或近郊地区;

  严(yán)重(zhòng)污染难(nán)以治理的(de)大(dà)型企业,宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

  生态环境(jìng):工业布局(jú)应远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地区(qū)

  三、城市(shì)区位因素分析

  1.自然因素(sù)

  地形:地形平(píng)坦(tǎn)开阔

  气候:是什么气候,降(jiàng)水适度,气温适中(zhōng)

  河流(liú):临河(hé):①运输功(gōng)能:河流交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河口(kǒu)、河(hé)运的(de)起点(diǎn)或终点,交通便利②供(gōng)水功能:临近河流,水源充足或丰富(fù)

  2.社(shè)会经济因素

  自然(rán)资(zī)源:判读图中某地是否(fǒu)有某种自然资(zī)源或临(lín)近某种自然资源

  交通:由(yóu)地图判读(dú)图中某地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公路、港口或码头、以及多种交通(tōng)方(fāng)式的交汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础(chǔ)雄厚,提(tí)供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

  其他因素:①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新(xīn)因素)

  四、交通(tōng)线区位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理(lǐ)好与农田水(shuǐ)利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的(de)关系

  ②山地:尽量(liàng)沿等高线修筑(zhù),尽量避(bì)开地形地质复杂的(de)地区(隧道(dào)避开(kāi)断层(céng),陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之(zhī)”字型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道)

  水文:避(bì)开沼泽地(dì),尽量(liàng)避免跨越河流,减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

  气候:注意(yì)暴(bào)雨、大(dà)风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高度都需要根(gēn)据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理布局交通运(yùn)输,促进沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向以(yǐ)直(zhí)达为(wèi)主,并适当照(zhào)顾沿线重要经济点,通过城市(shì)时应从城市边缘经过(减轻对市内(nèi)交通的影响)

  ⑶省道等(děng)地方性(xìng)公路(lù),则以满足地方经碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量济发展和居民需要(yào)为(wèi)主,可以通(tōng)过当地的居民点、车站、码头等

  3.社会因(yīn)素

  ①巩固国防、加强(qiáng)民族(zú)团结(jié)、促进少数民族地(dì)区或革命(mìng)老区经济发展

  ②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发(fā)展(zhǎn)

  ③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高速公路有促(cù)进对外(wài)贸易(yì)的发展(zhǎn)(发展边(biān)境(jìng)贸(mào)易)

  五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分(fēn)析

  (一(yī))港口的区位

  1.自然(rán)条件(jiàn)

  水域条(tiáo)件(航行条件(jiàn)):等深线密──江(jiāng)阔(kuò)水深,空间大(dà),便于航行和停泊,冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

  港湾:避(bì)风(fēng)浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三角洲(zhōu)──地(dì)形(xíng)平坦(tǎn),坡度适(shì)当,地质稳定,抛锚空间(jiān)大

  2.社会经济条件

  经济(jì)腹(fù)地:(港(gǎng)口服务的(de)区域)经济发达,辐射范围(wéi)大,客货集散量大(影响港口的(de)兴衰(shuāi))

  城(chéng)市依托:单(dān)一(yī)大城市或某个城市群为依托,为港(gǎng)口(kǒu)提供人、财、物的优势

  国家政策:政策(cè)支持,如自由贸易(yì)港(gǎng),对外(wài)开放港(gǎng)

  (二(èr))汽(qì)车站的区位(wèi)

  汽车站区位(wèi)选(xuǎn)择(zé)的总(zǒng)原(yuán)则是能够最(zuì)大(dà)限度地(dì)方便(biàn)旅客,即:①路宽,与(yǔ)市(shì)内(nèi)外交通联(lián)系(xì)方便;

  ②地形平坦面积较(jiào)大;

  ③工程(chéng)量。

  (三)航空港的区位

  1.自然条件

  地(dì)形:平坦开阔、坡度适(shì)当(dāng),保证(zhèng)排水

  地质:有良好的地质条(tiáo)件(jiàn),地基要(yào)稳,坚实

  气(qì)候:少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社(shè)会(huì)经济因素

  交通(tōng):要与市内有便(biàn)利的交通联系

  经济:要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水量:与气候(hòu)、干(gàn)湿(shī)地区、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集水区域(yù)有(yǒu)关(由河流的(de)位置判读)

  落差:与(yǔ)穿越等高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地(dì)形图上一般(bān)位于(yú)峡谷,为了减少投资和工程量;

  地(dì)基要稳、坚实,少地(dì)质灾害;

  与水库(kù)选(xuǎn)址(zhǐ)相同)有关(guān)。

  七、水库坝址的区(qū)位选择

  1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的(de)出(chū)口──原因:峡谷工程量小(xiǎo),工程造价低(dī);

  盆地、洼地(dì)地(dì)形建水库(kù)库(kù)容(róng)量大(dà)

  2.选在(zài)地质(zhì)条件较好的地方(fāng),尽(jǐn)量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特地(dì)貌等──原因:防(fáng)止诱发地(dì)震、滑(huá)坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没(méi)良田和(hé)村庄

  八、卫星(xīng)发射基地的区位分析

  1.自然因素

  气象(xiàng)条件:天气(qì)晴朗,大(dà)气(qì)透明度好,便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察(chá)

  初速度:地(dì)球自(zì)转(zhuǎn)的速(sù)度(dù)──纬度低,初速(sù)度大(如建设中的(de)海(hǎi)南卫星发射场);

  纬度高,初(chū)速度小。

  同一纬(wěi)度,地势高,初速度大(dà),初(chū)速度大有利于降低发(fā)射(shè)初速度(也与能(néng)源有关)

  地形:地(dì)形开阔,便于对卫星的(de)跟(gēn)踪观察。

  能源:向(xiàng)东发射,节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密(mì)度(dù):地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少,不干扰(rǎo)居民生活(huó)

  交(jiāo)通便(biàn)利(lì):我国的四个航天(tiān)基地都便利

  国防安全:如西昌(chāng)最(zuì)突出

  航天(tiān)工业基础(chǔ)较好(hǎo):如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析(xī)

  气象条(tiáo)件:天气(qì)晴朗,大气透(tòu)明(míng)度高,便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪观察。

  地形条(tiáo)件(jiàn):地形平坦、开阔,少河(hé)流峡谷(gǔ),有(yǒu)利(lì)于航天器或航(háng)天员的安(ān)全和便于目标搜寻(xún)

  人口(kǒu)密度:地广人(rén)稀(xī)或人(rén)烟(yān)稀(xī)少,不(bù)干扰居民(mín)生活

  十(shí)、发展海洋水产业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光(guāng)充足,有利于生物(wù)光合作用

  2.入海河流或径流带来丰富的有机质和(hé)营养盐类

  3.寒、暖流交汇,海水发生(shēng)搅动或冬季海水上泛,营养(yǎng)盐类丰富

  十一、商业街(jiē)的区位分析

  市场最优:城市(shì)几何中心,商(shāng)业活动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零售(shòu)为(wèi)主

  交(jiāo)通最优:市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘(yuán)碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量或(huò)街角(jiǎo)处(chù),交通便利──一般以批发为主

  商业小区:便(biàn)民最优──建在居民住宅区内,由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校

  地理位置(zhì)优越,交通运输便利,通(tōng)达度(dù)好。

  1、基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设完善(shàn):教学楼,寝(qǐn)室楼(lóu),餐厅(tīng)楼,悉(xī)衫改超(chāo)市(shì),大操(cāo)塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

  寝室里空(kōng)调,风扇(shàn)齐全,供水供电及时;餐厅(tīng)饭菜物(wù)美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球(qiú)场,足球场(chǎng),乒乓球台设睁判计合理,环境质量好。

  3、学(xué)校(xiào)里教(jiào)授(shòu),研究生,高级教师多,全部(bù)是本科(kē)以上学历,教学水平(píng)高(gāo),经验丰富,管(guǎn)理(lǐ)先进,现代(dài)化(huà)设备(bèi)丰富。

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