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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 期市开盘:商品期货多数下跌,沪银跌超4%,国际铜跌近3%

  金融界5月12日(rì)消息 国(guó)内(nèi)期(qī)货市场早盘(pán)开盘,商品期货多数下跌,沪银跌超4%,国(guó)际(jì)铜(tóng)跌近3%,纯碱、沪铜、SC原油跌超2%。涨幅方面(miàn),豆二涨超2%。

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  申银万国期货:淡季需求缺(quē)乏向上弹性,钢材短(duǎn)期以震荡磨(mó)底的思路(lù)对待

  在盘面受唐山地区减(jiǎn)产(chǎn)消(xiāo)息扰动告一段落(luò)后,随(suí)着长流程成本端(duān)的下移,西北地中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久区前(qián)期(qī)停产(chǎn)检修的部分钢厂近期陆续复产,钢(gāng)厂(chǎng)长流程(chéng)实际减产(chǎn)落地(dì)的(de)进度或不及预期。另一(yī)方(fāng)面,成材现货投机采购(gòu)氛围再(zài)度趋弱,在终端(duān)保持按需采购的节奏下,终端(duān)并未释放出持续的补(bǔ)库意愿。总的来说,在淡季需求缺乏向上(shàng)弹(dàn)性,且(qiě)钢(gāng)厂减产也仍在艰难推(tuī)进(jìn)的阶段内,成本端整体仍(réng)面临一定压力,在钢厂减(jiǎn)产到位以及需求看到边(biān)际(jì)的好转迹象(xiàng)前(qián),盘面上方缺(quē)乏想象的空间,短期以(yǐ)震荡磨底的思路(lù)对待。

  美(měi)国债(zhài)务上(shàng)限(xiàn)的(de)不确定(dìng)性是石油市场的重大障碍(ài)

  美国财政部长耶伦敦促国会提高31.4万亿(yì)美(měi)元的联(lián)邦债务限额,并避免发生前所未(wèi)有的违约,从而(ér)引(yǐn)发全球(qiú)经济衰退。

  能源咨询公(gōng)司(sī)Ritterbusch and Associates的分析师在一份报告中说,“关于(yú)美(měi)国债务(wù)上限的不确定性,最近可能促使大部分石油(yóu)行业出现信(xìn)贷紧缩的银行业问(wèn)题,以及出现经济(中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久jì)衰(shuāi)退的(de)持(chí)续强烈可能性,仍(réng)然是(shì)石油市场(chǎng)的(de)重大障碍。

  OPEC维持今(jīn)年全球石油需求预估

  OPEC连续第三个(gè)月维持(chí)对(duì)2023年全球石油(yóu)需求的预(yù)估不变,称中国的潜在增长将被美国债(zhài)务上限等其他地方的经(jīng)济下(xià)行风险所抵消。OPEC在一份月度报告中说,2023年的(de)世界石(shí)油需(xū)求将增加233万桶/日,或(huò)2.3%。这与上(shàng)个(gè)月(yuè)预测的232万桶/日基本持平。OPEC表示,现预计中国的石油需求将(jiāng)增加80万桶/日,高于上(shàng)个月预测的76万桶(tǒng)/日。

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