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良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物

良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据,在良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物盖世汽车整理的16家新能源品牌中,有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长,一(yī)定程度上说(shuō)明,国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态势。

  16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)5月销(xiāo)量汇总(zǒng):比亚(yà)迪月销创(chuàng)新高,“蔚(wèi)小理(lǐ)”难聚(jù)首

  5月(yuè),比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo),其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一,可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小理”已很难再聚首。相较之下,传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥,并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品,正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首

  5月,造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营,这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆,充分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力。

  基于这(zhè)样的(de)成(chéng)绩,理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说,“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量,连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量,因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此,其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo),即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē),将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

  理想(xiǎng)的(de)这一目标对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及,因为目前来看(kàn),除理想以外,其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以(yǐ)上,但总(zǒng)体走势相对平缓,主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

  零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后,逐(zhú)渐回归正轨,数据显示,其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆,环比增(zēng)长(zhǎng)6%,虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn),但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前,另一款新车小鹏G6被寄予厚望,它将于6月良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物9日开启预售,何小鹏曾对这款车评价称,G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说,那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来,5月,蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”,当月交付6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观点认为,蔚(wèi)来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市,消费者持币观(guān)望的影响。不过好在,蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ),据(jù)悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付,6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō),另外,全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付(fù),由(yóu)此来看(kàn),随着两款新车产能逐渐爬坡(pō),蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

  传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

  5月,传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī),亮点依旧可寻。

  当月(yuè),埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆,环比增长9.7%,同比增(zēng)长114%,这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万,并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

  埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日(rì),埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市,已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策,3月1日至12月31日期间,在广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能源汽(qì)车(以发票日期为准(zhǔn)),并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者,均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标准,这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

  此外,埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度,其于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn),埃安限时送”活动,即5月(yuè)26日(rì)-6月30日,购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型,最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē),同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠,而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

  腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗,数(shù)据显示(shì),腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆,环(huán)比增(zēng)长4.6%。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军,该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

  目前,腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速(sù)完善,D9之(zhī)后,定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量(liàng)。

  极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng),5月(yuè)共(gòng)交(jiā良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物o)付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现,其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠,极(jí)氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付,目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外,极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车,依托四款车型,极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

  比极氪年销目标更多的(de)深蓝,目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示,深蓝5月(yuè)交付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆,而这(zhè)一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩充产品阵营,其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线,即将大规模发(fā)运全国,这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不远,届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标(biāo)。

  从上(shàng)述(shù)来(lái)看(kàn),传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付,因此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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