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柴(chái)油是化(huà)学品吗

　　是的，柴油(yóu)是化学品的。

　　柴油属于危险(xiǎn)化学品。根(gēn)据条(tiáo)例(lì)所称危(wēi)险化学品，是(shì)指(zhǐ)具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，

　　对人(rén)体、设(shè)施、环境(jìng)具有(yǒu)危害的剧毒化学品和其(qí)他化学品。柴油是易燃物品，故是危(wēi)险化学(xué)品。

柴油能洗(xǐ)锈(xiù)吗

　　柴油(yóu)滤芯生(shēng)锈了不能(néng)用(yòng)，避免(miǎn)铁(tiě)锈进入到发动机内(nèi)部，产(chǎn)生磨损。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油(yóu)产品(pǐn)，复杂烃(tīng)类（碳原子数约10～22）混合(hé)物，为柴(chái)油机燃料，主要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等过(guò)程生产的柴油馏分调(diào)配而成，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化(huà)制取，分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围(wéi)约180～370度）和重柴(chái)油(yóu)（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约350～410度）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车(chē)辆、船舶的柴(chái)油发动机。

　　与(yǔ)汽(qì)油机(jī)相比(bǐ)，柴油机热效率高，燃油消耗(hào)率(lǜ)低。

柴油(yóu)能否起到除锈剂的作用？

　　不能起到(dào)防锈剂(jì)的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石(shí)油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要(yào)由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化(huà)等(děng)过程生产的(de)柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油(yóu)加工和煤(méi)液化制取(qǔ)。

　　分为(wèi)轻柴(chái)油（沸(fèi)点范围约(yuē)180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴(chái)油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴油能(néng)量密度高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所(suǒ)以(yǐ)一些小型(xíng)汽(qì)车甚至高性(xìng)能(néng)汽车(chē)也改用柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴(chái)油(yóu)的分类

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用(yòng)性能(néng)中(zhōng)最重要的是(shì)着火性(xìng)和流动性(xìng)，其技术指标分别为十六(liù)烷(wán)值和(hé)凝点，我国柴油现行(xíng)规格中(zhōng)要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油(yóu)一样，柴油也有(yǒu)不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分(fēn)级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号，重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的依(yī)据是使(shǐ)用时的(de)温度。

　　柴(chái)油汽车主要(yào)选用后5个牌号的柴油(yóu)，温度在4℃以上时(shí)选用(yòng)0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢油(yóu)；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油；选用柴(chái)油的牌号如果高于(yú)上述温度，发动机(jī)中(zhōng)的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的(de)正常工(gōng)作。

　　参考资(zī)料来源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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