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亚磷酸是几元酸怎么判断,硼酸是几元酸怎么判断 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示(shì)过(guò),新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时(shí)代,智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示,在(zài)「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间(jiān),小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的(de)同时,成本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他还(hái)透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)亚磷酸是几元酸怎么判断,硼酸是几元酸怎么判断驾(jià)驶(shǐ)超50%的亚磷酸是几元酸怎么判断,硼酸是几元酸怎么判断成本下降,整车硬件(jiàn)(含(hán)动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一(yī)直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn亚磷酸是几元酸怎么判断,硼酸是几元酸怎么判断)行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网汽车(chē)梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观(guān)察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng),在高架桥上开(kāi)LCC(车(chē)道居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事(shì)故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生(shēng)时,时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案(àn)处(chù)理,门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进行事故调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库(kù)后(hòu)要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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