6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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