关于(yú)宝马大降价(jià)的原(yuán)因的最新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家(jiā)媒(méi)体报道(dào)，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算(suàn)是(shì)官宣。但实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产品已经(jīng)无(wú)法支持他(tā)们的新能源(yuán)车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更(gèng)大(dà)。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市(shì)场方差分析英文缩写，方差分析英文翻译(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议(yì)价(jià)权(quán)骤然下降。反映到(dào)终(zhōng)端(duān)市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的(de)销量不(bù)要说和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新势力相(xiāng)比方差分析英文缩写，方差分析英文翻译(bǐ)也相差甚远。

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