五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗　金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车(chē)市场分析(xī)》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发(fā)销量(l五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗iàng)达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型(xí五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗ng)的延期销售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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