近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了ata-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

路(lù)测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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