金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国(guó)乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(ch不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思éng)用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁(xū)的国六老(lǎo)款(kuǎn)车(chē)型的延(yán)期(不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思qī)销售政策建议仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部(bù)分车(chē)型产销(xiāo)仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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