金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包(bāo)含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国(guó)家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺(quē)陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督管(guǎn)理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日(rì)期在2019年(nián)1月12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的(de)原因(yīn)，特(tè)斯拉给出(chū)的解释是，本(běn)次(cì)召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)，没有允许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板的情况(kuàng)可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因(yīn)素(sù)叠(dié)加(jiā)可能增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷，特(tè)斯(sī)拉给出的方(fāng)案是通(tōng)过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送(sòng)新开(kāi)发的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩(cǎi)加(jiā)速踏(tà)板导致(z军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次hì)速度过快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制动强度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产(chǎn)时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大(dà)规模召(zhào)回(huí)之外，特(tè)斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池供应商日本(běn)松(sōng)下(xià)表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这(zhè)对(duì)于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次。

　　松(sōng)下计划将4680电(diàn)池的量(liàng)产时间(jiān)推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被(bèi)推迟一年(nián)，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日(rì)本和(hé)歌山(shān)工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能(néng)的20%，足(zú)够为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电动(dòng)汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫米(mǐ)。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计的改进(jìn)，将使续航里程(chéng)净(jìng)增加(jiā)56%，生产成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关(guān)键技术(shù)仍制约着其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本方面，4680电池还(hái)需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化后，市场(chǎng)份额(é)才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池(chí)量产仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池(chí)，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直在售(shòu)价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美国(guó)的售价(jià)2500美元，进入5月(yuè)后，特斯(sī)拉(lā)率先上调了美国、日本(běn)以及加拿(ná)大等(děng)国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉(lā)Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在国(guó)内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型也是特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型，预计交军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次付(fù)日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美(měi)国(guó)官(guān)网的数据(jù)显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉(lā)将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车(chē)型的(de)价格(gé)提高了(le)250美元(yuán)。

　　其(qí)中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价(jià)上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次