机长工资一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个(gè)月(yuè)知乎是(shì)一(yī)名指(zhǐ)导员的(de)年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右，而一些(xiē)货运(yùn)飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国(guó)机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员的学生，必须首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否(fǒu)可(kě)以担任飞行(xíng)员(yuán)，然后航(háng)空公司(sī)再决(jué)定(dìng)你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航空的机长工(gōng)资(zī)大(dà)概(gài)是(shì)在5到8万(wàn)一(yī)个月，目(mù)前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是(shì)民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老板(bǎn)只(zhǐ)有(yǒu)付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需(xū)要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的是在(zài)中(zhōng)国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，直(zhí)接成为百万级(jí)的(de)土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：什么是人员类型 人员类型有哪些22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到(dào)国(guó)际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡(xiàn)晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根据他们的级(jí)别(bié)和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过(guò)2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或者飞国(guó)际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第二副(fù)驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第(dì)一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞什么是人员类型 人员类型有哪些行经验和技术考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经(jīng)历时间差派(pài)昌(chāng)和飞行技能(néng)达(dá)到(dào)标准，通过相应的(de)考试和面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的(de)程序(xù)选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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