6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程张大大到底是什么来头(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾张大大到底是什么来头势品牌贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆(li张大大到底是什么来头àng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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