财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸(suān)锂迎来一波久违的反弹，据上海钢联(lián)发布(bù)数据显示，4月28日电池级碳酸(suān)锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继(jì)上周(zhōu)五开始(shǐ)止跌企稳四(sì)个交易日后价(jià)格连续两日上涨。暖意也提前传导到A股(gǔ)，锂矿股本周(zhōu)三(sān)表现(xiàn)强势，融捷股(gǔ)份(fèn)一度涨停，雅化集团和永兴(xīng)材料最高涨超9％、中(zhōng)矿资源(yuán)和盛新锂能一度涨超7％、赣(gàn)锋锂业和(hé)天齐锂涨业盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一(yī)是(shì)上海车展有望带(d1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CTài)动(dòng)购车需(xū)求预期的提振。乘(chéng)联会秘(mì)书长崔(cuī)东(dōng)树表(biǎo)示，上海车(chē)展将让(ràng)消费者感受(shòu)到汽车消费的(de)火热，提升消费信心(xīn)，也(yě)提振士气。国泰君(jūn)安表示，此前(qián)车(chē)企大幅降价导致消(xiāo)费者对电动车的观(guān)望心态有望逐渐改善，市场(chǎng)开始预期5月需求回暖。

　　有电池企业人士提到，目前磷酸铁锂(lǐ)电池的价格已(yǐ)经逐渐稳定，且(qiě)在谈价策略上(shàng)以企稳为主，不(bù)太可(kě)能(néng)进行降价。但(dàn)未(wèi)来，止跌信号能(néng)否持续稳定，受(shòu)多方因素影(yǐng)响。有产业人士(shì)分(fēn)析称，乐观来看，国内(nèi)动力电池厂商清库存工作(zuò)或(huò)到5月完结，届(jiè)时电(diàn)池(chí)厂商库存水平有望逐(zhú)步恢(huī)复至(zhì)健(jiàn)康水平(píng)，并带动上游材料(liào)采购(gòu)，进(jìn)而对碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)起(qǐ)到支撑(chēng)作用(yòng)。

　　据鑫椤资讯近日调查(chá)的情况看，一些电(diàn)池龙头企业5月(yuè)份的排产预计将环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)20-30％，一些中小企业(yè)由于前期基数较(jiào)低，环(huán)比增幅更是高(gāo)达(dá)50％以(yǐ)上。其中，亿纬锂(lǐ)能(néng)在4月26日的(de)业绩说明会上表(biǎo)示，5月份开始会全面恢复(fù)生产，排(pái)产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显(xiǎn)的提升。由此可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是(shì)大势(shì)所趋。

　　另(lìng)有(yǒu)观点认(rèn)为，此(cǐ)次碳(tàn)酸锂价格(gé)属于阶段性反弹还是(shì)底部反(fǎn)转(zhuǎn)，目前仍难以判断(duàn)。“一方(fāng)面需要观察下游库存状况，另一(yī)方面还需(xū)要看终(zhōng)端需(xū)求(qiú)是(shì)否真(zhēn)正(zhèng)回暖，”华南一家主流锂盐(yán)厂商(shāng)内部人士此前对财联社记者表示。该人士(shì)表示(shì)，电(diàn)池厂商实际上从(cóng)去年四季度开始便启(qǐ)动大(dà)规模(mó)去(qù)库存举措，这(zhè)一举措在一季度(dù)实际(jì)上已经有所反映。

　　不过进入(rù)4月中旬以后，相关电池厂商提到，目(mù)前库存已恢复至(zhì)健康水(shuǐ)平，此前暂停的产线也已经逐渐(jiàn)复产。特别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁锂(lǐ)电池库存，有业(yè)内人士直言，相关库(kù)存(cún)1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT基本出(chū)清，后续(xù)将根据(jù)公司规(guī)划，逐步进行补货。作为锂电产业的(de)风向标，宁德时(shí)代一(yī)季度报告显示，其库(kù)存金额已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从绝对金额来(lái)看，宁德时代的(de)库(kù)存已经退回到(dào)2022年第一季度的水(shuǐ)平(píng)。材料价格(gé)和库存水平(píng)，两项关键的指标也构成锂电产业走向的(de)关键，随(suí)价格(gé)企(qǐ)稳以及库(kù)存水平(píng)恢复健(jiàn)康，将带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂(lǐ)盐价格走向 最乐(lè)观者(zhě)预判涨回(huí)25万元(yuán)/吨(dūn) 最(zuì)悲观(guān)者全年看跌至10万(wàn)以下

　　碳酸锂价格(gé)在不到半(bàn)年时间跌去(qù)超过2/3，也引起(qǐ)了市场热议。就在26日召开的中国汽车(chē)动力电池产业(yè)创新联盟2023年度大(dà)会(huì)上(shàng)，中国汽车工业(yè)协会常务副会(huì)长(zhǎng)付炳锋指出，国内动力(lì)电(diàn)池行业仍然存在(zài)一(yī)些问题，包括电池(chí)产业链分工，价值链分配问题。“原(yuán)材(cái)料短(duǎn)期大幅下降(jiàng)也不是正常的(de)现象，”他直言。在他看来，原材料适当涨价是(shì)正常现象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理(lǐ)分配，避免大(dà)起大落。

　　据(jù)财联社不完全(quán)梳(shū)理，这(zhè)些(xiē)业内人士和分析师近(jìn)期对锂盐价格未来走势进行预判并阐述具(jù)体逻(luó)辑，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳酸(suān)锂价(jià)格反弹(dàn)为信号，一系列的数(shù)据验证(zhèng)锂电产业拐(guǎi)点或已经(jīng)到来。分析(xī)人士指出，此前(qián)锂电产业进(jìn)入调(diào)整阵痛期(qī)，主要在于下游车市短期(qī)需(xū)求下滑，叠加(jiā)中游扩产迅速从(cóng)而在(zài)需求表现上提(tí)前透支碳酸锂的未(wèi)来增长空间。进而导致(zhì)，碳(tàn)酸锂价格持续下跌，中游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)集体进入清库存(cún)阶段。从上游材(cái)料价(jià)格变化来看，近期碳酸锂价格率(lǜ)先(xiān)实现反弹。更(gèng)值得注意的是，在(zài)锂电(diàn)产业链，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系(xì)列(liè)材料价格也出现企稳甚至反弹(dàn)的局面。

　　作为锂电产业拐点的另一关键指标，中游电池厂商的库存也已经逐步恢复至(zhì)健康水(shuǐ)平(píng)。据高工锂电了解，目前中游电池厂商库(kù)存水(shuǐ)位回退，此前部分电池厂商暂(zàn)停的(de)生产线已(yǐ)经重(zhòng)启生产。在采购方面(miàn)，电池厂(chǎng)商和(hé)下(xià)游车企已陆续重启(qǐ)订单，带动(dòng)产业(yè)需求回暖。从(cóng)终端新能源汽(qì)车市场表现上看，年(nián)初(chū)的市(shì)场恐(kǒng)慌情绪(xù)主要来自车市的需求腰斩。但从整体一季度(dù)新能源汽车销量数据(jù)来看，其月销量逐步攀升并且回暖速度超过往年。随着二三季度到(dào)来，车(chē)市逐渐(jiàn)转入销(xiāo)售旺季，也将进一(yī)步带动锂电(diàn)产业(yè)中上游的订单需求。加上5月份临近，企业重新开启月度(dù)采(cǎi)购谈判，行业有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来需求订单的集(jí)中(zhōng)爆发。

　　后续(xù)碳酸锂价格(gé)可(kě)能会有回(huí)涨的空间，但(dàn)幅度不可能(néng)太大，最(zuì)多在(zài)10％左右。业内人士表示，因(yīn)为(wèi)经历本轮碳(tàn)酸锂价格的(de)暴涨暴跌，电(diàn)池厂(chǎng)商对于碳酸锂真实的供给情况更加清晰，市场预期回调下(xià)，电池厂商(shāng)在价(jià)格谈判上会更(gèng)加谨慎。同(tóng)时电池厂商一体(tǐ)化带来的碳酸锂供应稳定，也将削弱上游锂矿厂商的议(yì)价权。电池(chí)回收端(duān)，邦普、格林美、天奇股份、华友钴业(yè)等(děng)企(qǐ)业持续推进电池(chí)回收布局，来(lái)自终端材料回收的产能也(yě)在(zài)稳步爬坡。相关数据(jù)显示，2025年国内回(huí)收的废旧电池的总(zǒng)量将达(dá)到(dào)137.4GWh。

　　回溯(sù)到(dào)上游(yóu)，电池厂商都已完善(shàn)在(zài)锂矿端的布局，包括(kuò)宁(níng)德时(shí)代(dài)的宜(yí)春锂矿(kuàng)项目，亿纬锂能的(de)盐(yán)湖提(tí)锂(lǐ)项目均进展顺利，将进一(yī)步(bù)释放(fàng)碳酸锂供给。经历(lì)过复杂的产(chǎn)业(yè)调(diào)整过(guò)程(chéng)之后，整(zhěng)个锂电产业的运作模式正(zhèng)从“大开大(dà)合”的波浪式变得更为(wèi)平滑。从原材料到(dào)电池，再到下(xià)游车企，产业链各个环节的价格以及供需变化(huà)也将(jiāng)变得更(gèng)加平衡且(qiě)具有可预(yù)测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则认为，当前(qián)上游库存水(shuǐ)平依(yī)旧处(chù)于高位，虽然需(xū)求端(duān)稍有好转，但是(shì)并不足以带动价(jià)格(gé)企稳。

　　▌锂(lǐ)价超预期下跌并不是一个(gè)下(xià)游获利、上游承压的简单故事(shì)

　　过去一(yī)段时间，碳酸(suān)锂和电池材料的价格下(xià)跌过快，但这(zhè)并不(bù)为业内人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元(yuán)不(bù)到，价格跌去(qù)近7成，最直接受到冲(chōng)击的(de)当属锂矿(kuàng)企(qǐ)业。根据藏格矿业一季度数(shù)据，碳酸锂销量为534吨，相比于(yú)2022年四季度(dù)销(xiāo)量2006吨(dūn)，销量环比下滑73.4％；产量也从2022年第四季度(dù)的2461吨，削减(jiǎn)至今年(nián)一季度的(de)1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于市场行情策(cè)动，上(shàng)游(yóu)锂(lǐ)矿企业不断压(yā)低(dī)碳酸(suān)锂出货价(jià)格(gé)，部分锂矿企(qǐ)业(yè)已经(jīng)出(chū)现主(zhǔ)动(dòng)减(jiǎn)产的情况(kuàng)。

　　江特电(diàn)机4月24日公告(gào)，一季度营业收入7亿元(yuán)，同(tóng)比减少48.32％；净利润5064.8万元，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润环比(bǐ)下降86％，第二日股价(jià)跌停。

　　直(zhí)接生产、售卖(mài)碳酸(suān)锂的锂盐企业则命运分(fēn)化，大公司如天齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业有(yǒu)机(jī)会在价格下降周(zhōu)期中获得(dé)更多市(shì)场份(fèn)额(é)，行业(yè)将变得更集中。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生过的事。而同环节的大量中小企业(yè)，尤(yóu)其是(shì)最近(jìn)两(liǎng)年追高入局的新公司，则面临(lín)停(tíng)产乃至破产。

　　乘1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT着(zhe)锂价的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德(dé)时(shí)代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这一(yī)轮价格(gé)下降长期利好中(zhōng)国最大的两个锂(lǐ)盐供应商(shāng)天(tiān)齐锂业和赣锋锂业。它们去年的净利润都超过200亿(yì)元，比中国(guó)最大(dà)的新能(néng)源(yuán)车企比亚迪还(hái)多(duō)，其中(zhōng)天齐锂业净利润增长(zhǎng)超过(guò)10倍。足够厚的血，使他们更能(néng)承受价格下(xià)跌(diē)和可能的未来亏损。这(zhè)两家公司也(yě)有行业里最优(yōu)的成本。赣锋锂业、天齐锂业等(děng)公司入股的(de)海外(wài)锂矿(kuàng)资源开(kāi)采成本(běn)普遍在3万-5万(wàn)元/吨，几乎是全球最低(dī)水(shuǐ)平。

　　但这并不意(yì)味(wèi)着(zhe)，这(zhè)两家公司能以低于5万元/吨的(de)价格采购碳酸锂，因为在锂矿(kuàng)国际交易中，即使拥(yōng)有海外(wài)矿(kuàng)产的(de)分销权或开采权，交易价格也需要通(tōng)过(guò)长(zhǎng)协确(què)定，按(àn)市价定期调(diào)整(zhěng)。但能(néng)获得上游更低(dī)成(chéng)本的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能(néng)在上游(yóu)因(yīn)降价(jià)减产时保持产能供应。

　　锂价(jià)超预期下(xià)跌牵动着万亿新能源车市场(chǎng)。不(bù)过锂价下降带(dài)来(lái)的连锁反(fǎn)应，并(bìng)不是一个下游获利，上游承压的(de)简单故事。作为碳酸锂的下游，宁德时代理论上会受益(yì)，但锂价的超预期下跌，使(shǐ)宁(níng)德时代(dài)今年2月提出的(de) “锂矿返利” 计(jì)划沦为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价(jià)格(gé)绑定一些车(chē)企的三年长(zhǎng)单。另一层影响(xiǎng)是(shì)，宁(níng)德时代今年(nián)5月(yuè)计(jì)划(huà)投(tóu)产的(de)宜(yí)春锂矿很有(yǒu)可(kě)能一开采就亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT