中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅trong>占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定，产(chǎn)品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来电、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社(shè)不完全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下(xià)：

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