国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面(一滴水多少ml 一滴水多少克miàn)实施国V排放标准，则意味着(zhe)达(dá)不到(dào)此排放标准的(de)车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提(tí)上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气(qì)的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当(dāng)于欧盟一滴水多少ml 一滴水多少克的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国(guó)自(zì)愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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