金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖单倍行距是多少>单倍行距是多少车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去(qù)年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售(shòu)政策建议仍(r单倍行距是多少éng)尚未(wèi)明(míng)朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分(fēn)车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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