中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日(rì)强调(diào)，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电(diàn)桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功率趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电安全为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果什么我的没出结果，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部(bù)件生(shēng)产制(zhì)造，代(dài)表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的自产自研(yán)（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下(xià)：

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