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自行惭秽的意思是什么意思,自行惭秽意思是什么

自行惭秽的意思是什么意思,自行惭秽意思是什么 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年(nián)财报季的(de)过(guò)去(qù),车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一次(cì)成为业(yè)内(nèi)关注(zhù)的热点话题。造车新(xīn)势力中,小鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况(kuàng)。

  理(lǐ)想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和(hé)12002.8万元,以破亿的金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽(qì)车的(de)一名高(gāo)管更(gèng)是成功破亿,堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力之外(wài),吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇为阔绰,不(bù)过也有上市(shì)车企高管薪酬无人过百万(wàn)。

  理想领跑(pǎo)车企(qǐ)高(gāo)管薪资(zī)榜

  理(lǐ)想汽(qì)车2022年董事酬金支出高达(dá)12298.4万元,同(tóng)比增长34%,占(zhàn)据目前已披露(lù)数(shù)据的车企高管薪(xīn)资(zī)榜榜首。其(qí)中,李(lǐ)想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

  理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想(xiǎng)自行惭秽的意思是什么意思,自行惭秽意思是什么只给自己开170万薪酬,对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中,工资津贴(tiē)等为203万元、退(tuì)休金(jīn)计划(huà)供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高(gāo)达(dá)9823.6万元。

  另(lìng)一位(wèi)核(hé)心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán),相较2021年的8750万大(dà)幅缩水(shuǐ)。2022年9月,港(gǎng)交所(suǒ)文件(jiàn)显(xiǎn)示,沈亚楠两天内抛售100万股股票,套现金额超9000万元,以此(cǐ)计算,他在(zài)2022年的收(shōu)益也超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè),沈亚楠(nán)宣布离职。

  汽车圈(quān)“打工皇帝”,年薪过(guò)亿(yì)数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报(bào)。

  造车(chē)新(xīn)势力中(zhōng),零跑(pǎo)汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪(xīn)资稳居第一梯(tī)队。财(cái)报显示(shì),董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán),同比大涨490.4%;总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元(yuán),同比增长(zhǎng)12%。公(gōng)司高级(jí)副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

  2022年(nián)9月,零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)港交所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销量(liàng)方面也不断攀升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng),较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长154.1%。在业(yè)界看来,这或(huò)许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的(de)重要原因(yīn)。

  小鹏汽车的2022年并不好过,试图通过人事(shì)变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源节流(liú)的(de)背景下,管理层(céng)对自己的要求也(yě)更严格了。管理层薪资前三总额(é)仅420.9万元,其中(zhōng),董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元,联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万元。

  海(hǎi)马江淮高管无人过百万

  在造车新(xīn)势力之外,给高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累计薪资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书(shū)福(fú)的薪酬最低(dī),仅为40.8万元(yuán);执(zhí)行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为4188万(wàn)元,行政(zhèng)总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过(guò)亿数据来自(zì)吉利汽车2022年(nián)报。

  吉利汽车的高管薪酬是独一档的存(cún)在,接(jiē)下来车企(qǐ)前(qián)三位高管(guǎn)薪酬均值便降(jiàng)至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

  王(wáng)传福虽(suī)然是比亚迪公司董(dǒng)事长,但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显示,比亚迪(dí)高管中薪酬(chóu)最高的(de)三位分(fēn)别(bié)是(shì)执行副总裁李柯(kē),税(shuì)前报酬960.20万元;第二位是(shì)高级副总裁罗红斌,薪酬(chóu)887万元;执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

  2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万元(yuán),排在他前面的(de)还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán),以及高级副总裁何志奇的(de)739.7万元。

  汽车圈(quān)“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数据(jù)来自比亚迪(dí)2022年报。

  过(guò)去(qù)的(de)一年(nián)是(shì)比亚(yà)迪(dí)的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽(qì)车(chē)销量超(chāo)185万辆,夺下(xià)全球新能源汽车销冠宝座;净利(lì)润也达到166亿元,超过了上汽集团的161.18亿元,成为(wèi)国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

  长城汽(qì)车薪资排名前三的高管平均薪酬(chóu)为(wèi)427.2万元,其中董(dǒng)事长魏建军(jūn)575.49万元(yuán)、总经(jīng)理(lǐ)穆峰403.62万元自行惭秽的意思是什么意思,自行惭秽意思是什么、副(fù)董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽集(jí)团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万元。

  值得(dé)关注(zhù)的是,海马汽车年报显示,报告期内(nèi)董(dǒng)事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报(bào)酬(chóu)合(hé)计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长(zhǎng)、董(dǒng)事(shì)景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元,董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万元。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过亿数据(jù)来(lái)自海(hǎi)马汽车2022年报。

  江淮汽车(chē)高管收入(rù)也大多在50万(wàn)-100万元(yuán)区间,其(qí)中江(jiāng)淮汽车副(fù)总经(jīng)理张鹏收(shōu)入最(zuì)高,为91.3万(wàn)元,董事总经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元。

  薪资(zī)过亿与打工(gōng)皇帝(dì)

  在已公(gōng)布数(shù)据中(zhōng),国内车企仅(jǐn)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)CFO李铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的(de)近60倍,是吉利集团董(dǒng)事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约(yuē)245倍,堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

  当我们把(bǎ)视线看向全球,会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么(me)难。

  通用汽车提交给美国证券交易委(wěi)员会(SEC)的一份(fèn)文件(jiàn)显示(shì),通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额(é)接近2900万美元(约合人民币2亿元),连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽车制造(zào)商(shāng)(福特(tè)汽车、通(tōng)用汽(qì)车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的CEO。

  外媒表(biǎo)示(shì),担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里(lǐ),Mary Barra的薪(xīn)酬累计自行惭秽的意思是什么意思,自行惭秽意思是什么超(chāo)过(guò)2亿(yì)美元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特律另外两家(jiā)汽车制造(zào)商的掌门(mén)人年薪也都过亿。福特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注(zhù)意的是,特斯拉CEO马斯克(kè)公布的(de)薪酬为(wèi)0。据(jù)公(gōng)开报(bào)道,早(zǎo)在2018年,马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据该方案,特斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和(hé)现金奖(jiǎng)励(lì),但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会制定的市(shì)值和业绩方(fāng)面的目标(biāo),则(zé)可获得780亿(yì)美(měi)元的股票(piào)期权。所以(yǐ),马斯克这(zhè)十(shí)年在(zài)特斯拉(lā)的收入或(huò)都是同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的(de)股票期(qī)权。

  换(huàn)句话说,马(mǎ)斯克(kè)的主要收入为股(gǔ)票期权激励,后者目前尚(shàng)未公(gōng)布(bù)。但这并(bìng)不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有力(lì)竞争(zhēng)者(zhě)。

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