关于宝(bǎo)马大降价的原因的最(zuì)新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上广为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终端(duān)市(shì)场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是(s板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示hì)华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种(zhǒng)大(dà)幅(fú)度(dù)的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马(mǎ)板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分车型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的(de)压力更大(dà)。一直(zhí)以来，品牌服务(wù)板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和(hé)二线新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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